Valentin Émile Berthélemy, né le 27 septembre 1855 à Rouen et mort le 21 septembre 1928 à Saon, est un artiste peintre français.
 Nommé peintre officiel de la marine en 1908.
 V comme   Valentin          mais il semble aussi signer  E ...comment  reconnaître le père du fils tous deux Emile ?

valentin Émile Berthélemy est le fils de Pierre-Émile Berthélemy, artiste peintre, et de Mélanie Elise Landrin.Son père lui enseigne les rudiments de la peinture, puis il continue son apprentissage auprès de Gustave Boulanger et Jean-Léon Gérôme.Il obtient en 1908 le prix Raigecourt-Goyon En 1883, il participe au concours régional de Caen en proposant deux toiles

En 1886, il épouse à Paris Berthe Louise Didiez, le peintre Félix-Joseph Barrias est témoin du mariage il meurt à l'âge de 72 ans

1893         1910     

                        Le Père....beaucoup plus connu   .....

BERTHELEMY Pierre Emile né en 1818 à Rouen mort en 1894.( 76 ans)
 Son pére  plus connu   était dessinateur spécialiste des naufrages et des gros temps !!!!! ainsi que  combats navals.

Né dans une famille de commerçants, il suit des cours d'art à l'école municipale de Rouen. Montrant des qualités exceptionnelles, il obtient une pension de sa ville natale pour étudier à Paris où il devient élève de Léon Cogniet.
 Il participe à divers salons, dont le Salon de 1857, gagnant en 1860 une médaille de vermeil au salon de Rouen
.Ses œuvres peuvent se voir dans de très nombreux musées de France.Au décès de son oncle Placide  maire de Bernière de 1849 à 18866 il hérite de la maison familiale  le clos de Chantepie en 1878 ,c'est sur la plage Bernieraise qu'est née son inspiration maritime...
de 1849.Frappé par une attaque de paralysie, il meurt chez lui, à Bernières-sur-Mer, le 16 juillet 1894..     Berthélémy pierre 1818/1894 peintre des rivages normand

dépêche adressée au ministre de la Marine.
Toulon ,31 octobre 1875,      06 heures 20  du matin.(A bord de la Thétis)
"J'ai la profonde douleur de vous annoncer que le vaisseau"Le Magenta" n'existe plus.Vers une heure du matin,un incendie,dont la cause est encore inconnue,s'est révélé instantanément dans les soutes arrière du vaisseau par une epaisse fumée qui sortait des panneaux du faux pont.Immédiatement les mesures les plus énergiques furent prises pour combattre le feu,en même temps qu'on en prévenait les navires de l'escadre de la rade.Mais ,malgré les moyens employés,les flammes envahirent les parties arrière du vaisseau. Les robinets des soutes à poudre furent aussitôt ouvert,et l'on fut forcé d'évacuer le gaillard d'arrière:dès lors,toutes les mesures,quoique employées avec la plus extême activité,furent reconnues impuissantes,et je dus songer à assurer le salut de l'équipage.Les embarcations furent amenées,et les hommes,après avoir lutté pied à pied contre l'incendie,durent s'embarquer par le beaupré,les chaines et les tangons.Les hommes ,dans cette circonstance,ont montré le courage et le sang-froid que l'on devait attendre d'eux,et moi,de ma personne,je ne quittai le Magenta,par le tangon de tribord,que lorsque j'eus l'assurance qu'il n'y avait  plus d'espoir de sauver ce vaisseau,et que le dernier homme était embarqué.Vers trois heures et demie du matin ,étant dans une baleinière à donner des ordres,j'eus la profonde douleur d'assister à l'explosion du Magenta,cusée par l'inflammation des poudres qui sans doute,n'avaient pas eu le temps d'être complètement submergées.J'avais pris la précaution de faire éloigner  tous les bâtiments environnants du foyer de l' incendie.La cause d'un événement aussi subit et aussi fatal dans ses conséquences m'est encore inconnue.     "Amiral  ROZE"
NB. le Magenta avait une longueur de 98 mètres,largeur 32 mètres,trois mâts carrés,gréés en frégate en effet par économie,les navires de guerre naviguent à la voile,en action de combat,il n'agissait qu'à la vapeur,et avait 8 chaudiéres ,puissance 900 chevaux.

Equipage.Vice-amiral Roze. Commandant le capitaine de vaisseau Galiber,capitaine de pavillon le capitaine de frégate Bude,en tout  de  536 à 600  hommes

  Intérieur du port de Courseulles.(Calvados)E. Berthelemy scul Paris Cadart & Luce. éditeurs.

ros.

valentin Émile Berthélemy.

🎨 Émile Valentin Berthélémy (1855–1928) était un peintre français spécialisé dans les marines et paysages, reconnu pour son sens du détail et son attachement aux rivages normands.

🧑‍🎨 Parcours artistique

• Né à Rouen en 1855, il est le fils du peintre Pierre Émile Berthélémy, célèbre pour ses scènes de naufrages et de combats navals.
• Il étudie auprès de Boulanger et Gérôme, deux figures majeures de l’académisme français.
• Il expose régulièrement à la Société des Artistes Français entre 1908 et 1914, où il reçoit une mention honorable au prix Raigecourt-Goyon.
• Il est nommé Peintre Officiel de la Marine en 1908, ce qui lui permet d’ajouter une ancre à sa signature et d’embarquer sur des navires de la Marine nationale.

🖼️ Œuvres et style

• Ses œuvres représentent souvent des scènes de pêche côtière, des ports normands, des tempêtes, et des barques en mer.
• Le Musée du Prado conserve un de ses tableaux intitulé Paysage avec barque, peint vers 1880.
• Il a également réalisé des cuirs ciselés décoratifs, selon les archives du Musée d'Orsay.

🏛️ Où voir ses œuvres

• Ses tableaux sont présents dans plusieurs musées français : Rouen, Amiens, Lille, Saint-Vaast-la-Hougue, et même au Victoria and Albert Museum de Londres.
• Une exposition lui a été consacrée en 2007 au Musée maritime de l’île Tatihou, mettant en lumière son attachement aux rivages normands.

Si tu veux, je peux t’aider à retrouver des images de ses œuvres ou explorer les influences de son père sur son style. Tu veux qu’on creuse ça ? 🌊🖌️

🎨 La cote d’Émile Valentin Berthélemy sur le marché de l’art reste relativement discrète mais stable. Voici ce qu’on peut dire de sa valeur :

📈 État du marché

• Ses œuvres sont passées en vente publique à une douzaine de reprises, principalement dans la catégorie peinture.
• Les prix varient généralement entre 300 € et 2 000 €, selon le format, le sujet (marines, scènes normandes), la technique (huile, aquarelle) et l’état de conservation.
• Une de ses œuvres intitulée Zahlreiche Fischerboote a été vendue en Allemagne en 2018, ce qui montre un intérêt international modeste.

🧾 Exemples de ventes

🧠 À savoir

• Il n’y a aucune vente aux enchères prévue actuellement pour ses œuvres.
• Sa cote reste confidentielle, mais elle peut intéresser les amateurs de marines normandes ou les collectionneurs de peintres officiels de la Marine.

Si tu veux, je peux t’aider à estimer une œuvre précise ou te guider pour une vente ou une acquisition. Tu en possèdes une ? 🖼️

🎨 Émile Valentin Berthélemy a produit une œuvre riche centrée sur les paysages marins et les scènes de pêche, avec une sensibilité particulière pour les rivages normands. Voici quelques-unes de ses œuvres les plus notables :

🌊 Marines et scènes côtières

• Départ pour la pêche : une scène emblématique vendue aux enchères en 1997.
• Zahlreiche Fischerboote (Nombreux bateaux de pêche) : vendue en Allemagne en 2018, elle illustre son attachement à la vie maritime.
• Cale à Courseulles-sur-Mer : une vue typique de la côte normande, vendue en 2012.
• Chemin animé à Bernières-sur-Mer : capture l’ambiance d’un village côtier.

🖼️ Œuvres conservées dans les musées

• Paysage avec barque : conservé au  Musée du prado
• peint vers 1880, représentant un lac avec végétation et figures dans une barque.
• • Plusieurs œuvres sont également visibles dans les musées de Rouen, Amiens, Lille, et au Musée maritime de l’île Tatihou.

  🧵 Autres créations

  • Il a réalisé des cuirs ciselés décoratifs, mentionnés dans les archives t
  • émoignant de sa polyvalence artistique.

  Si tu veux, je peux t’aider à retrouver des images de ces œuvres ou explorer leur contexte historique. Tu as une préférence pour les marines ou les scènes de village ? 🌅🖌️